黃齊元總裁專欄
馬斯克買推特、貝佐斯收購iRobot⋯為何景氣差，大企業還在購併求成長？
特斯拉創辦人馬斯克4日宣布，將依原來協定以440億美元收購推特。這件事情引起轟動，因為年初馬斯克閃電收購推特，後來又以不符期望為由要撤回收購計畫，這次重啟收購，也許是因為臨時退出，在法律上他的勝算不大。
推特代表馬斯克的「跨界」，據說他未來將把推特打造成超級APP「X」，包含許多功能。彭博認為，根據馬斯克言論，「X」應該類似中國的微信，他曾說希望推特更像微信或TikTok，提供通訊到叫車等一系列服務。
沒有人知道「X」未來會長得怎麼樣，但馬斯克就如同賈伯斯，可以將現在已經存在的東西變成新的標準。賈伯斯並未發明手機，但iPhone成為手機的代名詞；馬斯克並未發明電動車，但特斯拉改變了人類移動的方式。''馬斯克是典型的「跨界大王」，先前以電動車起家，後來又切入太空產業創立SpaceX，還推出衛星網路服務，發射多個低軌衛星打造「星鏈」。
9月底，馬斯克舉行「人工智慧日」（Tesla AI Day 2022），向世人展示了他讚不絕口的新玩具，名為Optimus的人形機器人。有趣的是這名字來自於變形金剛、能力極強又仁慈的領導者柯博文，馬斯克可能為機器人產業注入新動能。
這款新機機器人，定價只要2萬美元，根據專家估計，合理的價格應該值10萬美元。馬斯克預測，這將成為他未來事業版圖裡最有價值的產品，甚至超越電動車。這個嘗試是否會像亞馬遜當年慘敗的Fire手機，我們暫且不得而知。但亞馬遜後來推出的Alexa智慧音箱，卻已成為今天美國每個家庭的標配，市占率最高。
從這個角度來看，馬斯克推出家庭機器人，值得我們學習。首先，馬斯克不停的跨入新領域，創造力實在驚人，永遠走在時代前面。其次，機器人繼電動車和衛星之後，將成為特斯拉的第三個成長曲線，說明馬斯克不以維持現狀而自滿。台灣很多企業40年如一日，從來沒有新產品，應該好好跟馬斯克學習跨界。
有趣的是，馬斯克最強的競爭對手貝佐斯及其創立的亞馬遜，最近也跨界以17億美元收購掃地機器人製造商iRobot。亞馬遜可能利用iRobot相關技術，來改良其現有家庭機器人Astro的功能，顯示亞馬遜打造智慧家居的雄心。
台灣企業跨界案例
最近群創光電積極布局智慧零售，與日藥本舖一同打造5G、AIoT藥妝科技店，以人工智慧影像辨識、聲控與觸控回饋，引導消費者挑選適合的保健藥品，升級消費者體驗。這個跨界的意義是，面板廠商不只是做硬體，而且還透過整合零售端的應用，提升整體服務價值。
未來會有越來越多類似群創的跨界，也就是從「基礎建設」端走向「應用」端，形成垂直整合。台灣企業的專長是各種基礎建設，從半導體、面板到個人電腦。企業過去很少跨界進入應用端，也就是所謂的「AI＋」，「智慧」加上「場域」，如智慧醫療、智慧零售等。這個現象正在改變，近期很多電子大廠已跨入智慧醫療。
近期最有趣的跨界例子，當屬美國最大銀行摩根大通，決定跨入旅行社行業。摩根大通是銀行，為何會跟旅行有關？最主要的原因是，銀行透過信用卡，可以知道消費者在旅遊方面的喜好及消費行為，進而提供有價值的產品組合，這是透過大數據延伸服務品項。
有時跨界不一定是進入全新領域，而是在既有的基礎上做價值延伸。舉例來說，電動車即將取代手機，成為未來的新載體，因此電動車可以作為擁有手機功能的平台，並加入遊戲、影視、元宇宙等新功能與體驗。在這個背景下，中國吉利汽車和蔚來汽車，最近都不約而同跨入手機領域。
跨界代表嘗試新事物的勇氣，新的努力不一定會成功，但不嘗試卻會走向失敗。
本文經黃齊元／藍濤亞洲總裁兼東海大學智慧轉型中心執行長同意刊載
